1、高铁事业的快速发展，必将导致人才需求。

根据中国(中长期铁路网规划纲要)，到2020年，全国将新建约4万公里铁路，投资总规模将突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，按照高铁乘务专业人才按人车比150：

1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的"动车组和谐号CRH"脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔 。

2、社会关注度高，就业好、百姓认可度高。

作为服务行业，高铁动车乘务员一直备受社会，媒体关注，关于高铁动车乘务员的积极报道屡见报道， 充分展现了社会对它的关注与尊重。

目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 由于每个地区的薪资有所不同。

随着国家综合实力的提升，百姓生活水平的提高，有相当一部分人会选择高铁来满足“行”。由于享受到了高铁的安全与舒适，感受到了高铁乘务人员的热情与友好，老百姓对高铁乘务员有着较高的认可度。

3、当高铁乘务员好?从就业方向看，高铁专业就业方向多样化。

随着国家交通事业的发展，高铁现在已经成为了众多旅客的首选交通工具，马上要有把飞机压下去的趋势，随之而来的高铁上 的各种工作岗位收到了众人的追捧，尤其是高铁乘务员，据说薪资待遇堪比空姐。

高铁专业毕业可从事全国各大铁路、轨道交通公司从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。也可在机场安检、机场免税店、 VIP贵宾服务、候机引导、值机票务等岗位。

4、我国高铁乘务专业行情是怎么样的?

现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，引领着 世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。为提高高 铁就业竞争力，充分发挥校企合作双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方强强联手在我校设立动车高铁乘 务人才培养专业，致力于动车高铁高端实用型人才培养。