闸调器是列车制动系统中的重要部件，用于调整制动缸活塞的行程，确保制动效果。根据提供的信息，闸调器在运行中可能出现的故障主要包括：

闸调器本身故障 ：包括内部零件损坏或失效。

机械部件损坏 ：如弹簧折损、拉杆上的挡圈折损、调整螺母和引导螺母拉伤等。

润滑问题 ：润滑脂变质或严重缺油可能导致闸调器动作不灵或不动作。

密封不良 ：密封不严可能会让尘土、水分或气体进入闸调器内部，在冬季可能会结冰，影响其正常工作。

制动缸及其附属装置漏泄 ：制动缸活塞行程异常或快速退回可能表明有漏泄问题。

控制杆问题 ：如控制杆弯曲或调整螺杆支座弯曲等，这可能是由于外力作用或强度不够造成的。

中拉杆销子位置错误 ：可能导致控制杆头与闸调器外体距离不当。

螺杆运动问题 ：如螺杆只进不出或只出不进，以及外观变形、螺母脱出等。

行程问题 ：加入垫板后闸调器不起作用，可能是因为制动缸杠杆各孔距不符合标准。

处理方法通常包括检查并更换损坏的部件、调整不正确的部件位置、加垫或更换制动缸杠杆，以及确保润滑和密封良好。在处理这些问题时，应遵循相应的安全操作规程，并在必要时通知专业技术人员。

如果您需要更详细的故障诊断或处理方法，请提供具体故障现象，以便给出更精确的指导