铁路防洪措施主要包括以下几个方面：

全员防洪 ：

实行“预防为主，安全第一，全力抢修，当年复旧”的方针。

遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则。

行政责任制度 ：

各级行政首长负责制，统一指挥，分级分部门负责。

各有关部门实行防洪岗位责任制。

防洪工作管理 ：

管理铁路水害现象，包括水害信息管理、监视、预测预报系统、预防对策和防洪保障系统等。

管理铁路防洪工作，包括岗位职责、指挥调度、执行制度、落实措施、预案实施、抢险复旧、灾害统计、费用管理、技术政策、善后总结等。

防洪准备工作 ：

思想、组织、物资、技术等方面的充分准备。

贯彻《细则》，落实防洪工作各项措施与制度。

水工水文工作 ：

加强与地方水利部门联系，减少水害隐患。

加强水文观测，掌握水位、流速、流向变化及飘流物等动态。

雨季及洪水期间巡查 ：

对线桥设备及沿线山体进行巡守与观测检查。

提高抗洪能力 ：

整治河道，顺畅水流，提高泄洪能力。

做好水土保持、植树防冲、路基排水及边坡加固。

检定桥梁抗洪能力，对孔径不足的桥梁进行扩孔改造。

对墩台基础不明或类型不确定的桥梁，采用超声波、物探、遥感技术等方法查明。

山体防洪治理 ：

针对病因采取措施制止滑动或控制滑坡发展。

针对危害采取措施经受住滑坡作用或避开危害。

铁路设计研究 ：

加强铁路设计洪水标准、设计流量、桥渡壅水、桥墩冲刷与防护等方面的研究。

领导与管理 ：

加强防洪工作的领导与管理，坚持铁路运营部门形成的一系列防洪工作制度、规章与方法。

现代化防洪手段 ：

开拓和推广以预防为主的现代化防洪手段和方法。

建立并完善铁路水害采集、传递系统，提高铁路水害预见性和可控性。

特殊情况的应对措施 ：

在严寒地区春季融雪化冰时，设置破冰棱，预先破冰，排除冰坝、冰排的措施等。

这些措施的实施旨在确保铁路在汛期能够安全运行，尤其是保障旅客列车的绝对安全。