两者花纹不一样。

耐克森su4的花纹采用了不对称的四条主沟设计，可以让轮胎具有很强的排水性能，使得轮胎的湿地路面的操控性能得到提高，而且其采用坚固肋条和胎肩闭合式花纹块的设计，让轮胎在高速行驶转弯时的抓地性能和操控性能得到提高，从而保证车辆的稳定性和安全性。

ah8胎面的花纹选用的是对称性网格设计方案，那样的制定能够提高轮胎行车的稳定度和舒适度。与此同时在里侧见到花纹的制定是框线式的设计方案，降低了胎面花纹的载重工作压力，提高轮胎的静音模式特性，而核心花纹块选用双一条的设计方案，能够提高轮胎直行车时的可靠性能。

耐克森su4更耐磨。

耐克森AH8，耐克森AH系列更注重实用经济性，而AH8给我们留下深刻的印象便是其低噪音、节能以及干地操控能力。