途达采用的日产的家族化设计，V-Motion 设计语言的前脸极具辨识度。但是与普通城市 SUV 不同的是，途达车身明显偏向硬朗的设计风格。

长宽高分别达到了 4882/1850/1835mm，轴距更是长达 2850mm，也就是说身材方面途达要比普拉多还要大。在同价位 SUV 市场中，途达的任意尺寸都能排在前列。

途达原厂就配备了稍偏公路性能的 AT 胎，较大的颗粒足以应付日常玩乐的轻度越野路面。另外，后轮的鼓啥也被大伙儿诟病，20 多万买辆车还没给配碟刹心里确实不大舒服，但实际上途达这套刹车系统紧急制动后，热衰减并没有因为鼓刹的原因变得严重。

途达的中控台与纳瓦拉大致相同，做工用料非常一般，中控台质地意料之中的很硬，虽然材料确实是硬塑料，但起码黑色涂装看起来还说的过去，还是那句话，对于一台 25 万元的硬派越野车，也不能要求太苛刻。